PROBLEMAS MÁS COMUNES QUE PRESENTAN LAS SUPERFICIES:
|
|
|
Problemas de origen mecánico
Son las agresiones provocadas por el rodamiento de vehículos, golpes, fricción, etc sobre el pavimento. |
 |
|
Problemes estructurales
Ocasionalmente, el apoyo sufre deformaciones estructurales que se transmiten al revestimiento en forma de fisuras y grietas. |
 |
|
Problemas de nivelación
En toda industria es necesario que el pavimento sea regular para facilitar la circulación de vehículos y carretillas y la higiene de la superficie.
Un pavimento irregular presenta ondulaciones y propicia la acumulación de suciedad, la aparición de agentes patógenos, el desgaste y posible deterioro de los vehículos que circulan, incluso pérdidas económicas por caída y malogro de la mercancía. |
 |
|
Tratamiento de juntas y fisuras
Las juntas y fisuras en los pavimentos son elementos críticos desde el punto de vista sanitario, de durabilidad y de seguridad. Para asegurar la adherencia del revestimiento, las juntas y fisauras deben ser sometidas a un proceso de sellado o a un tratamiento integral.
|
 |
|
Aparición de humedad
En ocasiones aparecen focos de humedad entre el soporte y el revestimiento que provocan desprendimientos o falta de adherencia entre la capa base y el revestimiento.
Para resolver esta patología y, previo a la aplicación de cualquier tratamiento posterior, se tiene que averiguar el origen de la fuente de humedad y corregir el problema.
|
 |
|
Dilatación y contracción térmica
Hay superficies tanto exteriores como interiores que están sometidas a notables cambios térmicos dando lugar a dilataciones en el soporte. En estos casos, el revestimiento puede verse afectado por la aparición de grietas, que posteriormente constituirán puntos de conflicto.
Se tiene que aplicar un revestimiento que esté preparado para soportar fuertes cambios térmicos y a su vez preparar estructuralmente el soporte por minimizar las dilataciones que provocan estos cambios de temperatura. |
 |
|
Discontinuidad del pavimento
Determinadas superficies presentan puntos críticos como arquetas, sumideros, puertas, pilares… que rompen la continuidad del pavimento y provocan problemas de mantenimiento y conservación del mismo. Para salvar este problema de discontinuidad se rebajarán todos los perimetrales evitando que la resina quede sobre de estos puntos y resulte expuesta en posibles agresiones que deterioren la superficie. |